

2026年的7月,全国各地都在家熬着酷暑不愿意出门,而我们从各地赶赴到云南丽江,共同参与一场以“寻找山地车未来”为主题的骑行共享活动。活动发动者是KS凯萨克许荣裕总经理。KS凯萨克是一家研发生产山地车配件为主的企业,其中KS升降座管和EXA避震系统是他们的主力产品。这次KS凯萨克牵头,汇聚了山地车产业链关键环节的知名品牌与专业厂商: KS、EXA Form、INTENSE、KMC、RUSH、COM等等。而各品牌各自都携旗下旗舰产品与最新技术亮相丽江,在高海拔复杂自然地形中共同开展协同测试,验证产品的安全性、稳定性与耐用度,致力于为骑行爱好者提供高品质的专业装备支撑。同时活动还邀请了山地骑行领域的视频创作者“汽油炒青菜”、“李铁托”与“阎小阎”以及行业专业媒体《骑行家》,《美骑》,《玩家酷动》共同参与这次丽江山地车活动。



在2025年的6月时候,我跟随凯萨克许荣裕总经理用了一周时间探访了国内诸多山地车公园,其中有:勇峰,HIBP,极峰,太舞,富龙和飞帆等相对成熟的山地公园,并且在此之前,也曾去往台湾地区探访过很多个人和民间开发的山地车路线。在这十余年间,许荣裕总经理也一直为中国山地车事业坚持做着拓展之业。之所以今年把“寻找山地车未来”为主题的山地车活动设置在丽江,也是源于我们多次来云南丽江和大理,有幸结识了这里热爱山地车文化的开拓者们,深为云南极棒的山地车天然环境和山地车热情伙伴们而感动。并且云南丽江也让我们意识到这里不久会成为中国山地车新的一片沃土。





“丽江骑奇山地车俱乐部”这次承担起了“寻找山地车未来”活动的执行,7月云南恰逢是雨季,面对每天的雨水与泥泞环境,骑奇俱乐部提供了线路引导、整车清洗、整理与系统维护等全方位后勤服务。专业机械师团队,并且每日对测试车辆刹车(RUSH),链条(KMC)、避震(EXA Form)及升降座管(KS)进行细致排查,保障设备安全运行。吕晨是这家俱乐部的主理人,同时他也在运营一家Pump track(波浪道)场地公园,这是丽江市区边也可能是云南最好的Pump track室外训练场地公园。在2025年3月我就来过这里,当时的Pump track(波浪道)刚完成不久,一切都是方兴未艾的状态,如今一年不到,场地周边配套就开始完善起来,傍晚时分就能看到很多家长带着孩子来这里骑车。我们国家2024 年巴黎奥运会上的自由式BMX女子公园赛中,邓雅文勇夺场地公园赛冠军,这是中国队在该项目历史上第一枚金牌,也是我们国家在小轮车项目上的历史突破,而这一切背后是离不开完备的训练场地条件,除了国家专项外,民间力量更是不可或缺的。




在近代中国山地车二十多年发展探索中,我们深知在街头刷楼梯,去各种山路野骑都不是正确的方式,我们需要的是在全国各地都可以找到专业的场地和公园,提供安全专业的赛道。“我希望把山地车运动推广给更多人,希望国内的山地车赛道变得像篮球场一样普及。”这句话,丁再刚已经无数次对别人说过,他把这个在中国普及山地车赛道的计划称为“山地车篮球场计划”。如果从中国山地车公园历史发展阶段来看,我个人认为目前可以分为两个节点:从2012年第一届“夏之舞”开始,崇礼多乐美地滑雪场为此请国外专业选手格拉斯修建了第一条公园类型的速降赛道,“夏之舞”也是第一次邀请多位世界速降冠军来中国为山地车群体进行“营地式教学”,随后不久大连的麟道山地车公园、崇礼的云顶山地车公园陆续建成完成,开始成为了众多车友 夏季骑车的必去之处。2015年亚布力山地车公园于2015 年 7 月正式开园,是中国首家具备承办国际 A 级赛事能力的专业山地自行车公园,由亚布力滑雪旅游度假区联合 Specialized 中国及美国 Momentum 公司打造北美风格赛道设计。但这些公园大部分布局在北方,所以并没有完全掀起一场全国性的山地车运动的热潮(当然这里面也有各种客观环境因素存在,个中历史也过于繁杂庞大,就不展开赘述了)。



第二个节点就是丁再刚在2015年底来到杭州的建德勇峰,自此开启了他作为“修路师”的新身份之路,在完成勇峰工作后,丁再刚带领着团队兄弟们又开始在全国各大城市修赛道,修城市泵道等等。三年前在富龙完成多条赛道并成功举办了山地车嘉年华。如今完全到了所谓”天时地利人和“的时候,当初全国流行的”滑步车“热潮里的孩子们,也成长了起来,他们需要更多的专业赛道和公园。所以这两年全国各地又开始第二波修建公园的热潮。而丽江有着丰富的地貌环境,一年四季如春,有高山,草甸,湖泊。这些年丽江当地也同样大力支持和发展体育运动的多样性。吕晨也深知只有一个Pump track公园训练场是不够的,于是他和丁再刚一拍即合,2025年底,丁再刚和小伙伴们踏进这片丽江桃花坞原始土地上,经过近半年的艰难修建,终于为我们呈现了三条风格迥异的山地车路线。







当然在所有一切的当中,中国山地车永远不缺热爱,在这次“寻找山地车未来”活动里,我们不仅寻找场地,寻找优秀车手,还要寻找优秀的车企和品牌一起加入进来。 KS、EXA Form、INTENSE、KMC、RUSH、COM等品牌一起做这场活动,就是建立在开放、包容与持续建设的行业生态之上。秉持“开放共享、携手共创”的发展理念,不仅旨在检验与展示零部件在复杂地形下的高标准性能,更希望向广阔市场宣扬丽江优质的山地车场地资源,为广大骑行爱好者打造更完善的骑行环境,共同推动中国山地车文化与普及体验的发展。












一个人的能力和力量是有限的,一家企业力量,一个品牌的能力也是有限的,而我们“寻找山地车的未来“的路又是无限的,因为它不仅仅是一场活动的主题,也不仅仅是一个话题。它更像是所有热爱山地车运动的人们为之追逐的理想。星星之火可以燎原,回望有无数前赴勇者,有放弃也有继续坚持,展望前路,我们可以看见有更多的开拓者正在聚集与我们同行,所以在探索推动中国山地车运动的路上,我们从来不是独勇者。









